樂風集團公布，集團夥拍BentallGreenOak及施羅德資本，已斥資逾15億元，完成收購尖沙咀漢口道31至37號物業的大部份業權，擬重建甲級商廈。
樂風集團創辦人及主席周佩賢表示，是次很高興與 BentallGreenOak和施羅德資本合作，在香港的核心商業區進行策略性的房地產收購。是次重建項目座落於尖沙咀核心區漢口道，是尖沙咀最著名的街道之一，距離尖沙咀港鐵站A出口僅約2分鐘步程，毗鄰有各類型的大型商場、五星級酒店及甲級商廈。擬建的甲級商廈將享有維港景的地標式建築。
樂風集團投資管理總監梁鎮峰表示，集團已收購該項目的大部份不可分割業權，目前尚餘1伙單位未能收購，而集團已開展強拍程序的預備工作以統一業權。該地盤面積約9,650平方呎，規劃為「商業 (甲類)」地盤，總可建樓面面積約115,800平方呎。整個地盤的總收購價逾15億元，即每平方呎樓面地價約12,953元。該地盤位於漢口道中段，臨街面闊逾33米，零售鋪位價值高。該地皮的發展將融合各種頂尖技術、優質建築設計、綠色環保及可持續發展概念，以及具前瞻性的科技智能配套等。
樂風夥施羅德資本等外資逾15億收購尖沙咀舊樓 計劃重建甲廈
甲級寫字樓又稱為A級商辦大樓，是辦公大樓之中級數最高的商業辦公建築，甚至有些為「智能辦公室」（智能辦公大樓）。甲級寫字樓在結構建築學的設計和視覺上都屬優質，多數都成為當地的地標，租戶置身其中富有成功感和力量。
根據差餉物業估價署的定義，甲級寫字樓指新型及裝修上乘、間隔具彈性、整層樓面面積廣闊、大堂與通道裝潢講究及寬敞、中央空氣調節系統完善、設有良好的載客及載貨升降機設備、專業管理及普遍有泊車設施的寫字樓；乙級寫字樓指設計一般但裝修質素良好、間隔具彈性、整層樓面面積中等、大堂面積適中、設有中央或獨立空氣調節系統、升降機設備足夠、管理妥善及不一定有泊車設施的寫字樓；而丙級寫字樓則指設計簡單及有基本裝修、間隔彈性較小、整層樓面面積狹小、大堂只有基本設施、一般並無中央空氣調節系統、升降機僅夠使用或不敷應用、管理服務屬最低至一般水平及並無泊車設施的寫字樓。寫字樓的所在地點並不影響等級。
近月寫字樓市場表現略為回穩，但租售價表現分化。美聯工商舖資料研究部發表的《商廈快訊》報告指出，受到港島核心區多宗賣價回升的成交帶動，今年首3個月指標甲廈售價累積反彈4.5%，但受到空置率上升影響，甲廈租金反彈乏力，雖然租金按月微升，但累計今年首季租金仍然續跌0.6%。其中金鐘平均呎租按季跌6.4%，至47.3港元；灣仔跌幅更達9.3%，平均呎租報55.1元。
世邦魏理仕香港顧問及交易服務，辦公樓部執行董事兼主管馮慧詩表示，目前有少於5%企業遷離香港，加上估計市場未來供過於求，預測今年甲級寫字樓租金必定受壓，全年可能零增長至下跌5%，又估計續租租金議價空間增加，但要視乎個別地區、大廈空置率等。
她認為，中環租金抗跌力較強，不排除香港與內地通關後，中資企業會先考慮於中環開設分部。
世邦魏理仕預期，本港今年新增甲級寫字樓供應約361.5萬平方呎，按年急升近5.3倍。
證監會行政總裁歐達禮表示，目前環球及本港金融市場持續波動，受到多項因素影響，包括通脹高企影響息口走勢及大宗商品價格、供應鏈問題影響企業盈利疲弱、地緣政治風險、內地疫情封控措施影響內地經濟增長放慢等，於不同環節面對不同挑戰。
港鐵表示，內地和國際業務為集團重要支柱，未來會審慎物色合適的海外投資機會，鞏固鐵路業務增長。
行政總裁金澤培在股東周年大會上表示，去年投入服務的北京地鐵14號綫以及17號綫一期南段，相關收入將會貢獻港鐵今年全年業績，未來亦會持續拓展深圳地鐵13號綫相關工程。
主席歐陽柏權表示，「鐵路+物業」經營模式能為鐵路集體運輸系統發展提供資金，亦確保鐵路設施保養維修及更新，未來會繼續探討新鐵路項目沿線的土地發展潛力，例如屯門南延綫、古洞站和北環綫，以及洪水橋站發展項目。
羅致光說，其中針對極嚴重的職安健罪行，包括僱員死亡等個案，政府可以循「可公訴罪行」程序提出起訴，政府建議最高罰款額及最高監禁年期，分別訂為1000萬元及兩年，並在法例訂明法庭在量刑時，須考慮被定罪單位的營業額，根據運作規模判處具阻嚇力罰款。
一名公司董事懷疑因為金錢糾紛，去年於社交媒體披露一對男女的個人資料，早前被私隱專員公署起訴4項「未獲同意下披露個人資料」罪，成為去年新修例生效以來首宗涉及「起底」的檢控個案。案件在西九龍法院提堂，被告暫時毋須答辯，案件押後至7月20日，以待辯方索取文件及提供法律意見，被告獲准以1000元現金保釋外出，期間不得接觸控方證人。
康文署為進一步打擊「炒場」活動，在本月初再推出新措施，租用人必須於所租訂時段在場使用設施，場地職員會作抽樣巡查。截至本月20日，超過200次租用人被發現不在場，有10人因累積兩次不在場，被禁止預訂場地90日。
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