公營房屋興建再有新進展，大嶼山小蠔灣車廠用地及東涌新市鎮擴展區預計興建逾5,000個公營房屋單位，料最快2029年落成。小蠔灣車廠用地位於大嶼山北岸，佔地30公頃，並預計分4期發展，當中車廠上蓋發展包括公私營住宅及商業項目。港鐵負責發展第一至三期內的私人住宅項目，當中包括商業零售、中小學、幼稚園、公共交通交匯處及部分社福設施。至於車廠用地餘下部分，則用作發展公營房屋發展計劃第一及第三期。
他指出，屯門黃金海岸、掃管笏一帶為新盤供應重鎮，區內待批預售的新項目有近1,600伙，包括新地及長實合作的小秀村項目、路勁及深圳控股合作的管翠路18號項目和尚嘉國際的青霞里8號項目。提供單位戶型十分多元化，從開放式分層單位到洋房別墅均有。遠期的供應有新地及興勝創建的掃管笏路及管翠路項目、市傳佳兆業以樓面呎價6,468元轉售的青山公路青山灣段項目及原國際十字路會的官地。
大欖地周五截標 估值最高76億
受第5波疫情爆發及農曆新年假期影響，今年私人住宅動工進度緩慢。據屋宇署資料，首兩個月累積動工量只有7伙，創1996年有紀錄以來同期最少。
小蠔灣車廠用地將發展公私營住宅及商業項目。
(東方) 2022年4月20日
公私協作 盡用小蠔灣用地
至於同樣位於離島的東涌，亦會興建公營房屋。其中東涌第114區及東涌第117區正由土木工程拓展署進行填海及基礎設施工程，預計將於2024年第三季將上址用地交予房委會作公營房屋發展。
清水灣項目批建住宅
期內也有豪宅洋房發展獲批則，第一集團去年以2.5億元購入的九龍塘根德道20號，獲批重建為一幢3層高獨立屋，可建樓面約6,517方呎。
(東方) 2022年4月20日
小蠔灣車廠用地及東涌新市鎮擴展區預計興建逾5,000萬公營房屋單位。
梁沛泓表示，周五截標的屯門青山公路大欖段地皮，位於現售樓花的OMA by the Sea旁邊，面積362,883方呎，最多可興建1,306,380方呎，將來大部分單位可享向南的遠海景。值得留意的是，地皮為首塊加入單位面積最低280方呎限制的官地，由於區內交通和商業配套不足，相信主打一至兩房單位發展比較合適，故限制條款對其影響不大。
第一期地盤淨面積約2.11公頃，預計興建4座約45層高住宅大樓，提供約2,900個單位，容納7,830人，至於第三期地盤淨面積約1.06公頃，預計興建3座約40層高住宅大樓，提供約1,380個單位，容納約3,730人。項目同時設長者鄰舍中心、精神健康綜合社區中心、綜合青少年服務中心及中度弱智人士宿舍等。
首兩月僅7伙動工歷來最少
政府早前公布，往後賣地都會設有最低單位面積280方呎的限制要求，而首幅加入這項條款的土地為屯門青山公路大欖段一幅用地，將在本周五截標，反應對往後賣地有着指標性作用。多間測量師行陸續為地皮作出估值，華坊諮詢評估資深董事梁沛泓表示，地皮條件本身合適發展中小型單位，相信限呎影響不大，估值72億至76億元，樓面呎價約5,500至5,800元。香港文匯報訊（記者 顏倫樂）
第一期料最快2031年落成
(文匯報) 2022年4月20日
包括公營單位私人住宅 建社福設施
房屋署透露，按目前發展計劃，港鐵將會分階段建造上蓋平台，待工程完成後，第一及第三期用地將交予房屋委員會作公營房屋發展，視乎港鐵建造上蓋平台的進度，預計第一期料最快可於2030/31年落成；第三期預計於2039/40年落成。
首幅單位設限最細280呎
利嘉閣地產研究部主管陳海潮表示，1月出現「零動工」，今年7個動工單位均來自2月，而相比去年首兩個月動工量1,247伙，今年相關數字勁瀉約99.4%。反觀私宅落成表現理想，2月份2,705伙私宅落成，雖較1月份的4,607伙下跌約41.3%，但兩個月累錄7,312伙，仍屬過去18年同期最多。
亦有市區舊樓重建項目獲批圖則，TKS投資集團去年透過強制拍賣統一業權的土瓜灣高山道26號及新柳街2A至2C號項目，獲准興建一幢18層高商住物業，另設4層平台，住宅樓面約2.74萬方呎，另提供約5,516方呎商業面積。
東涌建公營屋 增逾5000單位
屋宇署同時公布2月批出11份建築圖則，包括8項住宅及商住發展，其中規模最大為復星國際(00656)西貢清水灣電視城舊址發展項目。該發展准建14幢3層高獨立屋，以及23幢6至11層高分層住宅，另設一座會所，總樓面約105.09萬方呎。
東涌第114區地盤總面積約1.59公頃，提供約2,550個公營房屋單位；東涌第117區地盤總面積約1.67公頃，提供約2,660個公營房屋單位，並分別興建4座33層高連地下、地下高層及平台的住宅大樓，並提供綠化休憩設施、兒童遊樂場及籃球場等。兩個工程預計於2024年第4季開展，並於2029年落成。